【j9国际站备用官网科技消息】据j9国际站备用官网了解，埃隆·马斯克在近日的财报电话会议上承认，2023年前生产的特斯拉车辆搭载的硬件永远无法实现无监督完全自动驾驶（FSD）。

马斯克

　　此前，特斯拉车辆标准配备的是Hardr:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫are 3硬件套装，直到2023年初Hardr:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫are 4推出，同年5月该硬件才覆盖特斯拉全车型。用户可通过车机系统设置中的软件附加车辆信息查看自身车辆的硬件版本。马斯克表示，遗憾的是Hardr:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫are 3不具备实现无监督FSD的能力，虽然特斯拉曾一度认为其可行，但该硬件的内存带宽仅为Hardr:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫are 4的1/8，性能差距较大。

特斯拉车机系统

　　针对已购买FSD功能的用户，特斯拉推出两种解决方案：一是提供折价置换服务，用户可置换搭载Hardr:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?确矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鹆黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鲩M(缬s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫are 4的新车；二是对现有车辆进行硬件升级，升级内容包括更换计算机和摄像头。马斯克提到，仅更换计算机不足以实现FSD，摄像头也需同步替换。

　　为高效推进硬件升级工作，特斯拉计划在人口密集区域设立“微型工厂”，配备多条生产线专门负责硬件更换。马斯克称，若依赖常规服务中心，将维修升级与其他业务穿插进行，效率会极低。

特斯拉汽车

　　目前，已有部分用户因特斯拉未兑现FSD承诺表达不满，特斯拉在澳大利亚还面临集体诉讼，被指控其车辆硬件无法支持完全或接近完全自动驾驶，与此前宣传内容不符。

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